門式起重機和橋式起重機合稱為橋架起重機，并且門式起重機的本質也是橋式的變形體現，也被稱之為龍門吊。門式起重機與橋式的起重機產量、使用幾率占總起重機的60％以上。從近年來的工作環境來看，橋式起重機設備的使用環境并不理想，經常出現各種安全事故，以電氣系統事故為主。起重機安全監控管理系統需要通過保護裝置來使電氣控制系統安全運轉，保護工作人員以及起重機的正常使用。

1．門式起重機橋式起重機電氣保護系統

門式起重機與橋式起重機的主要電氣回路都是主回路、控制回路、照明回路等結構組成的。電氣保護系統在系統運轉中的作用是十分明顯的，可以保障電氣設備以及工作人員的安全。門式起重機與橋式起重機在電氣保護系統方面基本結構是相同的，二者的主要差異在使用環境上。門式起重機有過載保護、線路保護以及施壓保護等多種保護模式。在不同的電氣保護裝置影響下，可以保證起重機更好的運行，提升工作人員的人身安全性，避免各種事故發生。

2．常見電氣保護裝置檢驗檢測工作方式

在保護電動機方面，按照國家出臺的起重機安裝規程要求，電動機必須要具備順動或者是反時限動作，通過這些方式來實現電流保護，選用熱過載保護或者是電動機內安裝傳感元件等方式實現保護。如果電動機出現定子異常失電保護問題，要先保護電動機，如果經過檢查發現，是因為調速裝置失靈或者是正反接觸器故障，應當在最短的時間內閉合制動機，電動機也要停止轉動。在對線路保護工作開展情況進行檢查時，要先設置一級或者更高級的短路保護，保證自動斷路器或者熔斷器是安全、完整的。所有的線路都要具備短路保護或者接地電流保護功能，此時如果線路出現短路或者線路出現接地等情況，瞬時保護裝置可以對線路進行分斷處理。在面對導線截面比較小或者是外部線路、輔助線路時，首先要估算接地電流的實際大小以及瞬時電流峰值，設置熱脫扣功能，保證導線不會因為接地問題損壞。

錯相缺相保護檢驗工作可以通過通電試驗來實現，先斷開供電電源相線，也可以隨便將相線成對的交換連接，之后檢查通電情況，明確電源接觸器是否暢通無阻。如果檢查結果表明，不能通過，則表示起重機有供電電源錯相保護。零位保護比較適合在手柄制動起重機中使用，如果在設備的使用過程中出現各種故障、失壓停運等問題，要重新供電。但是重新供電以后設備結構部能自行出現動作，可以通過人為的方式歸零控制器，再啟動設備，保證設備可以正常運行。

失壓保護的使用范圍比較廣，基本可以在所有模式的起重機中得到應用。在對其進行檢驗時，可以讓工作人員先切斷起重機供電的電源，在完成檢查以后，盡量不自動啟動用電機構。失壓保護可以有效控制恢復供電以后安全機構自動運行問題。如果需要使用吊運熔斷金屬橋式起重機，則需要通過設置蒸飯箱接觸器的方式來保護設備，減少故障產生幾率。額定的重量需要超過20t，并且吊運熔斷金屬橋式起重機也要設置相應的超速保護系統。正反向接觸器的故障保護工作也是十分關鍵的，可以控制電動機運行質量，避免電動機出現失電狀態下制動器依然通電，這種情況比較危險，如果不能及時控制起重機，會導致各種故障產生。超速保護可以減少起重機超速失控問題的產生幾率，而且如果起重機的運行速度超過一定限度，會影響到起重機的穩定性。在對超速保護情況進行檢驗時，首先要判斷超速保護相關的設備是否可以滿足檢驗條件的要求，對起重機滿足額定起重量條件與否進行檢驗，保證設備可以在吊運熔融金屬工作中使用，如果滿足上述所有的條件，則可以繼續明確設備是否存在超速保護裝置，檢查設備的完成度。

絕緣電阻保護可以提升橋式、門式起重機運作的安全性，同時也是其日常運行中不可缺少的一個組成要素。針對不同電壓等級用電設備來說，可以使用不同的方式對設備進行檢驗，一般情況下額定電壓都在500V以內，所以可以采取絕緣電阻測量的方式對其進行測量。在測量過程中，首先要全面斷開電源，閉合所有開關，之后聯通供電電源，利用500V的歐表測量。L端口要臉在起重機的線路當中，E端口連接在起重機自身金屬結構、接地極中，等到數據完全穩定以后再讀取相對應的電阻值。工作時需要注意必須要短接容易被擊穿的電器件，減少電器件損壞幾率。對于額定電壓比較小的設備來說，常規環境下電阻值在0．8以內，潮濕環境下也應當超過0．4。

3．結束語

針對當前門式、橋式起重機在國內使用的情況，分別從門式起重機、橋式起重機電氣保護系統、常見電氣保護裝置檢驗檢測工作方式兩個角度入手，闡述了檢驗技術，旨在提升檢驗質量。